ソリオ バンディット スズキの本気を見た! 試乗編

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おはようございます、ワンキルです!

何か問題でも?全く問題なし(笑)

ことし価格と内容がこんなに合致した車はありません!

細かくレビューしておきますね。

【エクステリア】
シャープな印象になっており、ソリオに比べてやんちゃな雰囲気を醸し出しています。
ホイールも価格にくらべて高級感があります。

【インテリア】
スズキさんの収納力はけた違いです。
いたるところに物が詰め込めます。
運転席のハンドルやノブは革巻きで引き締まった印象です。
センターパネルは好き嫌いあると思いますが、
チープなつくりには見えなくなっています。

後部座席も机であったり、背もたれが倒せるなど、
5人が5人快適に過ごせる工夫が盛りだくさんです。

【エンジン性能】
今回から”マイルドハイブリット”と記載されていますが、
同社他エンジンにくらべて静粛性が格段に向上しています。
アイドリングストップからのエンジン起動は、
始動したの?ぐらいの静かさです。

吹きあがりも不自然さがなく、踏めば踏んだだけすっと反応してくれます。

【走行性能】
一般道ではパワー不足を感じるような場面はほぼないと思います。
高速道路も合流する際にスポーツモードに切り替えておけば、まず問題ありません。
好みの問題ですが、ハンドルは少し軽いセッティングになっています。

【乗り心地】
シートはかたずぎず、柔らかすぎずのホールド感を持っています。
外見から足回りは固めのセッティングに見えますが、柔らかめです。
後部座席の人は快適だと思います。

【燃費】
試乗のため割愛します。

【価格】
想定よりだいぶお安いです。
できれば両側スライドドアは標準にしてほしかったかなと。

【総評】
特筆すべきはデュアルカメラブレーキサポートが搭載されてこのお値段ということです。
アイサイトとベースは変わらないため、JNCAP最高得点を獲得しています。
あとは自動追従があれば完璧なのですが。。。

よくしたら高くなるという発想ではなく、これでもかと知恵を集めたんだなと
いうことが感じられる車になっています。

ミニバンには乗りたいけど、価格が高い・5人乗れば十分・見た目も走りもカッコいいのが良い、
なんてお父さんにはもってこいです!

ぜひ一度試乗してみてください!

初売りは1月3日からだってさ、行くしかない!

 

あなたは今年いい車に出会えましたか?

それではまた!

 

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